极限竞速地平线4游戏庞大的地图供用户随意选择超多的模式和对决的任务比较的受喜欢,并非官方正版,带来不一样的震撼感受,趣味竞技场景很多,真正的在游戏中感受速度与激情。
极限竞速地平线4玩法
改装方向
FH4汽车内部改装的系统非常开放,驱动方式,引擎都是可以更换的(这也是废渣传统)
驱动形式
后驱车如果控制的住的话建议保留后轮驱动(控制的住的前提)
前驱车建议改成4驱(前驱发挥不出来优势)
4驱的话建议保留驱动形式
操控性和POWER
对于RWD的车辆来讲,倾向于先堆操控(车体减轻,轮胎etc.)
另外对于有双涡轮的RWD车辆,除非你是专门针对高速赛道的调教,不建议上,不仅改装分数占的非常多,而且还增加重量和涡轮延迟(马力优势至少要4档才能发挥出来)得不偿失!
对于4WD/AWD的车辆来讲,当然是POWERRRRRR!了,建议注重引擎,因为本来4轮驱动的机械抓地力就很好,POWER能很好的传递到地面上,所以效果也高
综上所述,RWD的车辆主要对操控,用动力单元提升来填补剩下的点数
4WD/AWD则正好相反
动力单元的置换以及改装进气方式
对于这点,我们还是分开讨论
首先对于RWD的赛车,重量分配变得异常重要,而且由于RWD并不能像4WD/AWD车辆那样有效的传输动力,所以说置换引擎变得没有那么重要,并且,通常来讲,原装引擎的手感最好,重量分配也很好.
关于进气问题,能NA的就上NA(RWD),理由和上一章一样,动力很难传送到地面上,马力再大也是无休止的SPIN,而且巨大的涡轮延迟。。和重量,如果自然吸气动力真的不够的话建议上Supercharge(机械增压),如果机械增压还不行的话建议涡轮
另外关于涡轮的一点就是扭矩异常的强大,马力可能和NA差不多,但是扭矩非常的OP
对于4WD/AWD的赛车
对于这一类车辆,主要就是涡轮+大马力低转速发动机,我来介绍一下为什么
首先,4WD/AWD的车辆能很好的传送能量到地面上,扭矩不会被浪费掉,所以说嘛。
POWERRRRRRRRRRRR!
关于底转速发动机(比如梅奔到6.3(2)V8),扭矩会在较低的情况下爆发出来,起步也能有较大的优势,而且4驱车用来跑高速赛道的很少
通常来讲,高转速意味着高速度但是会以牺牲低扭为代价,但是4驱系统在高速情况下会是个累赘,摩擦力过大,重量问题etc.使得他抵消了高转引擎的优点。(如果真的要跑长高速赛道建议把马力上慢)
极限竞速地平线4亮点
独特的精彩游戏赛车飙车体验更是带给你绝佳的乐趣,整体游戏玩法非常多样哦!
努力展现自己最终的赛车技术吧,在整个独特的游戏当中完成最好玩的汽车挑战吧!
而且整个游戏赛道有很多,你可以自由的选择,让你感受到最给力的经典赛车挑战!
游戏不仅在画面上面还是在驾驶手感上面,都是在赛车游戏业界当中拔尖的!
极限竞速地平线4游戏简介
极限竞速地平线4是一款赛车竞速类游戏,地图广阔真实,玩家可以在开放的世界里自由驾驶汽车进行探索。游戏视效优秀,手感舒适,细节丰富且逼真,如果你想要感受自由、奔放的驾车体验,快来下载体验吧!
极限竞速地平线4游戏特点
收录了本系列全部的内容,包括几个全新的DLC地图场景以及众多车辆都收录。
开放世界的竞速游戏,我们可以加入线上模式同世界各地的玩家一同竞速。
优秀的回放功能。我们的每一次驾驶过程都会被系统自动录制,可以从多个视角回放。
这款游戏的画质绝对是一流的水准,而又优化做的非常的好,就算你的配置不高也可以畅玩。
极限竞速地平线4游戏功能
自由驾驶
本作是一个开放的竞速游戏,没有固定的路线,玩家可以在澳洲大路上尽情的驾驶。
多样化地形
游戏的地形丰富,包括草原、海滩、沙漠、城镇等等在内,满足不同玩家的需要。
丰富车辆
车辆方面是迄今为止该系列最多的一部作品,从超级跑车到越野车,应有尽有。
强悍引擎
画面上也是毋庸置疑的,整个车体的建模以及场景的设计,都非常的震撼。
极限竞速地平线4游戏点评
极限竞速地平线4官方版最近刚刚上线,激烈的竞速内容带给大家,大量的活动任务在这里等待着你来完成并且挑战哦。
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详细信息
- 文件大小:1.77GB
- 当前版本:v0.14.7